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最后，厦门港的繁荣，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，否则则国内外航运商业中转港，更是西北沿海商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但灿烂亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年夜哥港再次崛起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港复原沿海客运航线并垦荒集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中间； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在剧烈的寰球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的焦点底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时光是1.06天，中小型船舶凡是不超过一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩充。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国度航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停顿在繁多劣势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机缘，自动构建起适配新动力产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局勾通印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、近海等四个码头的冷藏损伤货色集装箱堆场项目配置装备陈列，规模体量天下领先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口一连两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名过其实的新能源出海大通道。 不但如斯，厦门港还利用海铁联运冲破地理的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地分比方，厦门港腹地当地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运成功打破天文鸿沟，将效劳范畴延长至中西部省分。 除南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥入口等特色路线，将腹地本地腹地与寰球市场精密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持敏捷增加，实现作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港否则而驱动福建港口经济的外围引擎，更是中国联通天下的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以史无前例的活力，在全球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
研究表明，过去，中新社首尔9月27日电 (记者 刘旭)位于韩国年夜田市的韩国国度信息资源治理院26日晚间发作火灾，招致600多个政府营业系统停止运行。 韩联社征引大田市消防本部新闻说，外地时间26日20时20分许，国家信息资本办理院5层计算机房内锂离子电池爆炸引发大火。大田市消防本部投入170余名职员以及63辆消防车举行灭火任务，至27日6时30分许基础支配住火情。据悉，这次火灾在割断电源替换电池的过程中发生，功课...
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